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Algoritmi II · software · fonoisolante

                         

Applicazioni 1: inquinamento acustico · valutazione del rumore · inquinamento acustico · valutazione rumore · impatto rumore · insonorizzazione acustica · acustica ambientale · fonoassorbenti · abbattimento rumori · valutazione del rumore  

 

Strade:

Noi consideriamo N veicoli in un'ora con una velocità media v. N(minimo)=1000, v(minimo)=50km/h e v(massimo)=100km/h L'intensità del rumore (fonte esterna) a una distanza r (metri) è data da:

Leq=68dB(A)+30Log(v/50)+10Log(N/1000)-10Log(r/10)    (3)

L'equazione (1) include la potenza sonora (LW). Si tratta di una strada diritta e infinito. Il software diviso in piccole porzioni ciascuno dei pezzi di strada per le curve.

La=-10Log(a/180)   (4)

a è l'angolo. L'intensità del rumore è data da:

Leq= 10.Log[Sum10^(Li/10)]    (5)

Anche noi lo utilizzeremo per ferrovia. Aeroporto:

Leq=Leq(300m)-20Log(r/300)   (6)

può scegliere a partire da un piano che produce un livello sonoro di 107dB (A) a 300 metri dalla pista o scegliere un valore medio giornaliero. Il software non tiene conto degli effetti della riflessione delle onde in montagna.

 

 

 

Mappa del rumore. Linea sonora (strada). Isolinee.

 

 

 

 

Mappa del rumore. Linea sonora (strada). Gradiente di colori. Piano-XZ

 

 

 

 

             (aria)                 (acqua)         (elettrosmog)  

fonoisolante

 

                                                                               

Canarina Software Ambientale

Software per società di consulenza ambientale

Santa Cruz de Tenerife, Isole Canarie, Spagna

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