Logiciel · isolation acoustique

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Avantages

Algorithmes II · logiciel · isolation acoustique

Routes:

Nous considérons N véhicules par heure avec une vitesse moyenne c. N (min) = 1000, v (minimum) = 50km/h (max) = 100 km / h, l'intensité du bruit (externe) à une distance r (m) est donnée par:

Leq=68dB(A)+30Log(v/50)+10Log(N/1000)-10Log(r/10) (3)

L'équation (1) comprend le niveau de puissance (LW). Il s'agit d'une route rectiligne et infini. Pour une ligne courbe:

La=-10Log(a/180) (4)

a est l'angle. L'intensité du bruit est donné par:

L_eq= 10.Log[Sum10^(L_i/10)] (5)

Nous aussi, nous les utiliserons pour le rail. Aéroport:

Leq=Leq(300m)-20Log(r/300) (6)

pouvez choisir à partir d'un plan qui produit un niveau sonore de 107dB (A) à 300 mètres de la piste ou de choisir une valeur moyenne journalière. Le logiciel ne prend pas en compte les effets des ondes de réflexion dans les montagnes.

Carte de bruit. Ligne de bruit (route). Isolignes.

Carte de bruit. Ligne de bruit (route). Dégradé de couleurs. Plan-XZ

isolation acoustique

Canarina l'utilisation de logiciels pour simuler les processus de la pollution et l'impact sur l'environnement: isolation acoustique

Logiciel CUSTIC: pollution sonore · le bruit secteur environnement carte de bruit nuisance bruit pollution sonore isolation phonique isolation acoustique information environnement developpement durable isolation acoustique plaques isolation phonique insonorisation phonique probleme insonorisation probleme insonorisation vibration measurement préservation de l'environnement l'environnement durable materiaux isolation acoustique Barrières panneaux isolation phonique